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EVプラットフォーム市場(コンポーネント:シャーシ、バッテリー、サスペンションシステム、ステアリングシステム、ドライブトレイン、車内など;電気自動車タイプ:ハイブリッド電気自動車とバッテリー電気自動車;販売チャネル:OEMとアフターマーケット;車両タイプ:ハッチバック、セダン、ユーティリティ車両、その他、およびプラットフォーム:P0、P1、P2、P3、およびP4)–世界の産業分析、サイズ、シェア、成長、傾向、および予測、2020年から2030年

市場の成長を後押しするための環境法の強化と電気自動車の需要の急増
目覚ましい技術の進歩と進化する規制環境により、世界の自動車セクターは過去数十年にわたってかなりの変化を目の当たりにしてきました。現在、世界中の現在の自動車セクターは、持続可能でより環境に優しい未来に向かってますます動いており、OEMやその他の利害関係者は、進化する規制環境に準拠した新しいテクノロジーやイノベーションへの投資を余儀なくされています。過去10年間で、電気自動車は世界中でかなりの人気を博してきました。電気自動車に対する意識は世界中で高まり続けていますが、それに伴い、電気自動車の世界的な売上高は上昇軌道に乗っており、これは世界のEVプラットフォーム市場の成長を後押しすると予想される要因です。
電気自動車の需要は、評価期間中に世界のEVプラットフォーム市場を牽引すると予想される主要な要因です。現在のEVプラットフォーム市場で事業を行っている企業は、費用効果が高く効率的なEVプラットフォームを顧客に提供し、電気自動車エンジンと内燃エンジン(ICE)の間のコストギャップを埋めることにますます重点を置いています。市場のいくつかの一流プレーヤーも、今後10年間で革新的なEVプラットフォームを発売することが期待されています。これは、予測期間中に世界のEVプラットフォーム市場の成長を支援する可能性が高い要因です。
これらの要因を背景に、世界のEVプラットフォーム市場は2030年末までに973億米ドルを超えると予想されています。

市場のプレーヤーは、ICEと電気エンジンの間のコストギャップを埋めることに焦点を当てています
電気自動車の需要はここ数年一貫して伸びていますが、電気自動車の販売を通じてかなりの利益を上げているOEMは少数です。電気エンジンとICEの間の大きなコストギャップは、イノベーションを推進し、近い将来、費用効果の高いEVプラットフォームモデルへの道を開くと予想される主要な要因です。電気自動車の価格がハイブリッド車やICE車両アーキテクチャで動作する車両よりも高い主な理由の1つは、バッテリーのコストが高いことです。その結果、EVプラットフォームの市場環境で活動しているいくつかのプレーヤーは、スケーラブルでモジュール式のプラットフォームでEVを設計することに焦点を当てることにより、これらのコストを補う新しい方法を模索しています。いくつかのOEMは、電気自動車を製造するための専用EVプラットフォームの開発にますます投資していますが、他のOEMは、主に電気自動車の製造にICE車両アーキテクチャに依存しています。電気自動車の生産を収益性の高いものにするために、市場のプレーヤーは、より単純な組立ラインなど、さまざまな概念をますます模索しています。

市場のプレーヤーは、競争力を獲得するために新しいEVプラットフォームの立ち上げに焦点を合わせています
電気自動車の需要の高まりを目の当たりにし、将来の電気自動車の普及が見込まれる中、いくつかの企業は現在、現在の市場環境で競争力を獲得するために新しいEVプラットフォームを発売する傾向にあります。さらに、一流企業が革新的なEVプラットフォームの生産にますます投資する一方で、いくつかの新興企業が世界のEVプラットフォーム市場に参入し、競争の激しいEVプラットフォーム市場での存在感を確立するために他の市場プレーヤーと戦略的提携を結んでいます。たとえば、イスラエルの新興企業であるREE Automotiveは、日本のKYB Corporationと提携して、将来の電気自動車プラットフォーム向けの最先端のサスペンションを発売しました。KYBコーポレーションは、REEのEVプラットフォーム向けにセミアクティブおよびアクティブサスペンションシステムのラインアップを提供する予定です。
さらに、いくつかの主要なOEMは、市場で確固たる存在感を確立するために、専用のEVプラットフォームの構築にますます焦点を合わせています。たとえば、2019年2月、現代は、同社が製造する新しい電気自動車が主に使用する専用の電気自動車プラットフォームを製造する可能性があると発表しました。

COVID-19パンデミックの中で2020年にEVプラットフォームの需要が減少
世界の自動車セクターは、新しいCOVID-19パンデミックの発生により、2020年に大きな後退を経験しました。COVID-19パンデミックの始まりは、特に2020年の第1四半期に中国の自動車セクターが封鎖されていたため、2020年にEVプラットフォーム市場の成長を遅い方向に動かしました。これにより、原材料の供給が増加しました。そして自動車部品は世界中で大きな打撃を受けました。しかし、中国が徐々に産業を開放するにつれ、他の主要な自動車ハブは、ウイルスの拡散を抑制する手段として国境を越えた貿易と輸送を制限していました。
EVプラットフォーム市場は、封鎖制限と貿易の緩和に続いてEVの世界的な需要が着実に成長していることから、2020年の第4四半期に向けて徐々に勢いを増すと予想されます。

アナリストの視点
世界のEVプラットフォーム市場は、予測期間中に約3.5%の適度なCAGRで拡大すると予想されます。市場の成長は主に、電気自動車に対する需要の高まり、電気自動車に対する政府の支援の増加、最先端の電気自動車技術の開発、および環境保護法および規制の強化によって推進されています。市場のプレーヤーは、競争力を獲得し、市場で確固たる足場を確立するために、革新的で費用効果の高い電気自動車プラットフォームの立ち上げに焦点を当てる必要があります。

EVプラットフォーム市場:概要
世界のEVプラットフォーム市場は、予測期間中に3.5%のCAGRで拡大すると予想されます。これは主に、環境への有害な排気ガスの影響を減らすために、自動車のハイブリッド化と電動化の促進と相まって、自動車の排出基準がますます厳しくなっているためです。ディーゼル車とガソリン車に対する政府の規制は、電気自動車に対する顧客の好みが変化し、予測期間中にEVプラットフォームの需要を押し上げる主な理由です。
EVの市場はかなりのペースで拡大しており、EVプラットフォームの市場を後押しする可能性のある炭素排出に対処するために、ほとんどの地域の政府が主要都市にかなりの投資を行っているため、バスへの初期投資は非常に高くなっています。電気バス用のEVプラットフォームは、公共プラットフォームの電化が大気質の改善により効果的に影響を与える可能性が高いため、ほとんどの経済で高い需要が見られます。

EVプラットフォーム市場の推進力
以前は、主要なブランドは、設備投資を制限するために、4つの5つのモデルに対して単一のプラットフォームを開発することを好みました。ただし、自動車の独自性の要素を含む、地域固有の機能、スタイリング、およびパフォーマンスに対する自動車購入者からの需要の高まりにより、OEMはモデルごとに異なるプラットフォームを開発するようになり、予測期間中にEVプラットフォームの市場を後押しする可能性があります。
化石燃料は有限であり、まもなく、化石燃料の埋蔵量は使い果たされる可能性があります。現在の消費率によると、推定46。7年の燃料資源が世界中に残っており、49。6年の天然ガス資源が世界中に残っています。電気自動車、CNG、LPG、空中動力車、LNGなど、化石燃料の代替燃料が市場に出回っています。しかし、電気自動車はますます採用されており、都市や大都市の都市や町での輸送に定期的に利用されています。これは、次に、天然資源の有限の利用可能性に対する解決策として機能する可能性があります。これはEVプラットフォームの市場を後押しすると推定されています。
テスラや日産などのいくつかのメーカーは、道路上でより静かでスムーズで手間のかからない乗り心地を提供する新しいEVプラットフォームで動作するパフォーマンスEVを導入しています。EVプラットフォームの新しい設計によるEVの低メンテナンスコストは、追加の利点であり、長期的には消費者に利益をもたらす可能性があります。これは、順番に、EVプラットフォーム市場を推進する可能性があります。

EVプラットフォーム市場の課題
従来のICE(内燃機関)車と比較して電気自動車のコストは非常に高く、電気自動車およびEVプラットフォーム市場の主要な抑制要因と見なされています
電気自動車には充電ステーションが必要であり、人々が長距離を移動するには、戦略的に配置されたそのようなステーションのネットワークが必要です。さらに、バッテリーの再充電には約1時間かかることが多く、これはガス燃料の効率に匹敵するものではなく、EVプラットフォーム市場をさらに抑制します。

EVプラットフォーム市場の細分化
コンポーネントに基づいて、バッテリーセグメントは、予測期間中にEVプラットフォーム市場の主要なシェアを占めると予測されます。OEMは、比較的低コストで排出量が少ないと予想される高度なEVバッテリーの生産に注力しているため、バッテリーセグメント、最終的にはEVプラットフォームの研究開発への投資が増加します。
電気自動車の種類に基づいて、バッテリー電気自動車セグメントは、EVプラットフォーム市場向けに急速に拡大しています。BEVの需要はHEVの需要を上回っているため、ほとんどのOEMは、ハイブリッド電気自動車ではなく、新しく開発されたEVプラットフォームでのバッテリー電気自動車の開発に焦点を合わせています。さらに、BEVはEVプラットフォーム上のICEを含まないため、構築が簡単であるため、BEVと比較してHEVの開発にはかなり高い設備投資と専門知識が必要です。
車種に基づいて、ユーティリティビークルセグメントは世界のEVプラットフォーム市場のかなりのシェアを占めました。中国の消費者はコンパクトセダンを好みます。しかし、新しく魅力的なSUVの登場により、需要はユーティリティビークルにシフトしています。セダンの販売は減少している。それらはハッチバックほど有用ではなく、SUVほど広くはなく、アジアと米国の消費者は広々とした便利な車の両方を好みます。ヨーロッパとラテンアメリカ全体でハッチバックの需要が減少したのは、小型車のサイズが大きくなったためです。ハッチバックが大きいほど、機能性と操作性が低下します。

EVプラットフォーム市場:地域分析
地域に基づいて、世界のEVプラットフォーム市場は、北アメリカ、ヨーロッパ、東アジア、南APAC、ラテンアメリカ、および中東とアフリカに分離されています。
東アジアとヨーロッパのいくつかの国でEVの普及率が大幅に上昇していることは、これらの国での研究開発への投資が増加しているため、世界のEVプラットフォーム市場を牽引する重要な要因です。ヨーロッパでは、EVの普及が大幅に増加しています。その後、EVの需要は予測期間中に増加すると予想され、EVプラットフォームの市場を後押しする可能性があります。
東アジアのEVプラットフォーム市場は大幅に拡大すると予想され、ヨーロッパと北米がそれに続きます。中国、日本、韓国などの国の自動車産業は、高度なEVの技術、革新、開発に傾倒しています。より高度で高速な充電ステーションの開発は、EVおよびEVプラットフォーム市場を推進すると予測されています。BYD、BAIC、Chery、およびSAICは、東アジアのEV市場で活動している主要企業であり、EVプラットフォーム市場の最大のシェアを占めています。

EVプラットフォーム市場:競争環境
世界のEVプラットフォーム市場で活動している主要企業は次のとおりです。
アルクラフトモーターカンパニー
Baic Motor
BMW
BYD
バイトン
カヌー
奇瑞
ダイムラー
ファラデーフューチャー
フィスカー
フォード
吉利
ゼネラルモーターズ
ホンダ
ヒュンダイ
JAC
起亜自動車
日産自動車
オープンモーター
REEオート
リビアン
上海汽車
トヨタ
フォルクスワーゲン
ボルボ
XAOSモーター
衆泰
一部のOEMは、設備投資を制限するために、適応されたICEプラットフォームでBEVまたはPHEVを生産することを選択し、柔軟な製造を担当しています。ICE車両用に過剰に設計されたアーキテクチャは、バッテリーパッケージングの課題に直面しています。たとえば、VW Groupは、eモデルの収益性を高めるために、同じ部品をいくつか使用してすべてのサイズのEVを製造する予定です。同社は2022年までに世界8か所でMEB車を製造する予定です。さらに、今後10年間でEVプラットフォームで1500万台の自動車を販売すると予測しています。

E-Rickshawは、乗客や商品を輸送するために主に商業目的で使用される電動三輪車です。E-人力車は電気トゥクトゥクとトトとしても知られています。バッテリー、トラクションモーター、電動パワートレインを利用して車両を推進します。
人力車は、特にインド、中国、ASEAN、およびアフリカのいくつかの国で、商業旅客輸送の主要なモードです。輸送コストの削減、人力車のコストの削減、および混雑した都市道路での操作性は、世界中で需要を促進している人力車のいくつかの利点です。さらに、厳しい排出基準、燃料価格の上昇、e-人力車に対するインセンティブ、およびe-人力車の範囲の拡大により、消費者の好みがe-人力車にシフトしています。さらに、燃料を動力源とする車両の禁止が予想されることで、e-人力車の需要が促進される可能性があります。
世界の電動三輪タクシー市場は、主にいくつかの国で未発達の充電インフラストラクチャによって抑制されています。さらに、規制の欠如はまた、世界の電動三輪タクシー市場を抑制しています。
世界のe-人力車市場は、人力車の種類、バッテリー容量、電力定格、コンポーネント、アプリケーション、および地域に基づいて分割できます。人力車の種類の観点から、世界の電子人力車市場は2つのセグメントに分類できます。より高い効率のための軽量要件を考慮すると、オープンタイプのe-人力車の採用率は消費者の間で高まっています。
バッテリー容量に基づいて、世界のe-人力車市場は2つのセグメントに分けることができます。バッテリー容量が大きいほど、e-人力車の範囲が長くなります。したがって、所有者は大容量の人力車を好んでいます。ただし、大容量のバッテリーの場合、重量はそれに比例して増加します。電力定格の観点から、世界のe-人力車市場は3つのセグメントに分けることができます。モーター出力が1000〜1500ワットのe-人力車の需要が高まっています。これは主に、費用対効果とかなりのトルク伝達に起因しています。
コンポーネントの観点から、世界のe-人力車市場は5つのセグメントに分類できます。バッテリーは、e-人力車の極めて重要で高価なコンポーネントです。バッテリーは、車両のスムーズで効率的な性能を確保するために、頻繁なメンテナンスが必要であり、特定の期間の後に交換する必要があります。シャーシはe-人力車のもう1つの重要なコンポーネントであるため、収益の面で市場の主要なシェアを占めています。アプリケーションに基づいて、世界のe-人力車市場は、旅客輸送と商品輸送に分けることができます。旅客輸送部門は、2020年に収益の面で市場の顕著なシェアを保持しました。これは、旅客の通勤のための人力車の使用の増加に起因しています。さらに、オンデマンド輸送会社による電子人力車の組み込みは、市場の旅客輸送セグメントを推進する可能性があります。
地域の面では、世界のe-人力車市場は5つの著名な地域に分割できます。アジア太平洋地域は、2020年に収益の面で市場の主要なシェアを占めました。これは主に、消費者からの需要の高まり、政府のインセンティブと支援政策、燃料駆動の人力車の禁止、および燃料価格の上昇に起因します。さらに、人力車は、中国やインドなど、アジアのいくつかの国の都市部を横断する主要な交通手段です。さらに、世界をリードするe-人力車メーカーの存在は、アジア太平洋地域のe-人力車市場のもう1つの顕著な推進力です。
世界のe-人力車市場で活動している主要なプレーヤーは、Mahindra Electric Mobility Limited、MICROTEK、Nezonegroup、Arna Electric Auto Private Limited、GREEN VALLEY MOTORS、GEM E Rickshaw、SuperEco、Bajaj Auto Limited、Xianghe Qiangsheng Electric Tricycle Factory、Hitek Electric Auto Co 。、YUVA E RICKSHAW、JS AUTO(P)LTD。、およびPace AgroPvt。株式会社
レポートは、市場の包括的な評価を提供します。これは、詳細な定性的洞察、履歴データ、および市場規模に関する検証可能な予測を介して行われます。レポートで取り上げられている予測は、実証済みの調査方法と仮定を使用して導き出されています。そうすることにより、調査レポートは、地域の市場、技術、種類、およびアプリケーションを含むがこれらに限定されない、市場のあらゆる側面の分析および情報のリポジトリとして機能します。
この研究は、以下に関する信頼できるデータのソースです。
市場セグメントとサブセグメント
市場のトレンドとダイナミクス
需要と供給
市場規模
現在の傾向/機会/課題
競争環境
技術的な進歩
バリューチェーンと利害関係者の分析
地域分析の対象は次のとおりです。
北米(米国およびカナダ)
ラテンアメリカ(メキシコ、ブラジル、ペルー、チリなど)
西ヨーロッパ(ドイツ、英国、フランス、スペイン、イタリア、北欧諸国、ベルギー、オランダ、ルクセンブルグ)
東ヨーロッパ(ポーランドとロシア)
アジア太平洋(中国、インド、日本、ASEAN、オーストラリア、ニュージーランド)
中東およびアフリカ(GCC、南アフリカ、および北アフリカ)
このレポートは、広範な一次調査(経験豊富なアナリストへのインタビュー、調査、観察による)と二次調査(信頼できる有償の情報源、業界誌、業界団体のデータベースを必要とする)を通じてまとめられています。レポートはまた、業界のバリューチェーンの重要なポイントにわたって業界アナリストや市場参加者から収集されたデータを分析することにより、完全な定性的および定量的評価を特徴としています。
親市場、マクロおよびミクロ経済指標、規制および義務の一般的な傾向の個別の分析は、研究の範囲内に含まれています。そうすることにより、レポートは予測期間中の各主要セグメントの魅力を予測します。
レポートのハイライト:
親市場の評価を含む完全な背景分析
市場のダイナミクスの重要な変化
第2レベルまたは第3レベルまでの市場セグメンテーション
価値と量の両方の観点からの市場の過去、現在、および予測されるサイズ
最近の業界動向の報告と評価
キープレーヤーの市場シェアと戦略
新興のニッチセグメントと地域市場
市場の軌道の客観的な評価
市場での足場を強化するための企業への推奨事項   
注:TMRのレポートでは最高レベルの精度を維持するように注意が払われていますが、最近の市場/ベンダー固有の変更が分析に反映されるまでに時間がかかる場合があります。
TMRによるこの調査は、市場のダイナミクスの包括的なフレームワークです。これは主に、消費者または顧客の旅、現在および新たな道の批判的評価、およびCXOが効果的な意思決定を行えるようにするための戦略的フレームワークで構成されています。
私たちの重要な基盤は、4つの要素の詳細な視覚化を提供する4象限フレームワークEIRSです。
カスタマーエクスペリエンスマップ
データ主導の調査に基づく洞察とツール
すべてのビジネスの優先事項を満たすための実用的な結果
成長の旅を後押しするための戦略的フレームワーク
この調査では、現在および将来の成長見通し、未開拓の道、収益の可能性を形作る要因、世界市場の需要と消費のパターンを地域ごとの評価に分解して評価するよう努めています。
次の地域セグメントが包括的にカバーされています。
北米
アジア太平洋
ヨーロッパ
ラテンアメリカ
中東とアフリカ
レポートのEIRS象限フレームワークは、CXOがビジネスのより良い意思決定を行い、リーダーであり続けるのに役立つ、CXOに関する幅広いデータ駆動型の調査とアドバイザリーをまとめたものです。
以下は、これらの象限のスナップショットです。
1.カスタマーエクスペリエンスマップ
この調査は、市場とそのセグメントに関連するさまざまな顧客の旅の詳細な評価を提供します。製品やサービスの利用に関するさまざまな顧客の印象を提供します。分析では、さまざまな顧客のタッチポイントにわたる彼らの問題点と恐れを詳しく調べます。コンサルテーションおよびビジネスインテリジェンスソリューションは、CXOを含む関心のある利害関係者が、ニーズに合わせたカスタマーエクスペリエンスマップを定義するのに役立ちます。これは、彼らが彼らのブランドとの顧客エンゲージメントを高めることを目指すのを助けるでしょう。
2.洞察とツール
調査におけるさまざまな洞察は、分析者が調査の過程で従事する一次調査と二次調査の精巧なサイクルに基づいています。TMRのアナリストとエキスパートアドバイザーは、業界全体の定量的な顧客インサイトツールと市場予測手法を採用して結果を導き出し、信頼性を高めています。この調査は、推定と予測を提供するだけでなく、市場のダイナミクスに関するこれらの数値の整頓された評価も提供します。これらの洞察は、データ駆動型の調査フレームワークを、事業主、CXO、政策立案者、および投資家向けの定性的協議と融合させます。洞察はまた彼らの顧客が彼らの恐れを克服するのを助けるでしょう。
3.実用的な結果
TMRがこの調査で提示した調査結果は、ミッションクリティカルなものを含むすべてのビジネスの優先順位を満たすために不可欠なガイドです。実装されたときの結果は、ビジネスの利害関係者と業界エンティティにパフォーマンスを向上させる具体的なメリットを示しています。結果は、個々の戦略的フレームワークに合うように調整されます。この調査では、統合の過程で直面した企業によるさまざまな問題の解決に関する最近のケーススタディのいくつかも示しています。
4.戦略的フレームワーク
この調査により、企業や市場に関心のある人は誰でも、幅広い戦略的フレームワークを組み立てることができます。COVID-19による現在の不確実性を考えると、これはこれまで以上に重要になっています。この研究では、このような過去のさまざまな混乱を克服するための協議について検討し、準備を強化するための新しい混乱を予測しています。フレームワークは、企業がそのような破壊的な傾向から回復するための戦略的調整を計画するのに役立ちます。さらに、TMRのアナリストは、複雑なシナリオを分解し、不確実な時期に回復力をもたらすのに役立ちます。
レポートは、さまざまな側面に光を当て、市場の関連する質問に答えます。重要なもののいくつかは次のとおりです。
1.新しい製品やサービスラインに参入するための最良の投資選択は何でしょうか?
2.新しい研究開発資金を調達する際に、企業はどのようなバリュープロポジションを目指すべきですか?
3.利害関係者がサプライチェーンネットワークを強化するのに最も役立つ規制はどれですか?
4.近い将来、特定のセグメントで需要が成熟する可能性があるのはどの地域ですか。
5.しっかりと定着しているプレーヤーが成功を収めている、ベンダーとの最良のコスト最適化戦略にはどのようなものがありますか?
6. C-suiteがビジネスを新しい成長軌道に移すために活用している重要な視点はどれですか?
7.主要な地域市場の状況に異議を唱える可能性のある政府規制はどれですか?
8.新たな政治的および経済的シナリオは、主要な成長分野の機会にどのように影響しますか?
9.さまざまなセグメントで価値を獲得する機会にはどのようなものがありますか?
10.市場への新規参入の障壁は何ですか?
Transparency Market Researchは、卓越した市場レポートの作成における豊富な経験により、多数の利害関係者やCXOの間で信頼できる市場調査会社の1つとして浮上しています。Transparency Market Researchのすべてのレポートは、あらゆる面で厳格な調査活動を行っています。TMRの研究者は、市場を注意深く監視し、有益な成長促進ポイントを抽出します。これらのポイントは、利害関係者がそれに応じて事業計画を戦略化するのに役立ちます。
TMRの研究者は、徹底的な定性的および定量的研究を行っています。この調査には、市場の専門家からの意見を取り入れたり、最近の動向などに注目したりすることが含まれます。この調査方法により、TMRは他の市場調査会社よりも際立っています。
透明性市場調査がレポートを通じて利害関係者とCXOをどのように支援するかを次に示します。
戦略的コラボレーションの浸透と評価:TMRの研究者は、合併、買収、パートナーシップ、コラボレーション、合弁事業などの最近の戦略的活動を分析します。すべての情報がまとめられ、レポートに含まれます。
完全な市場規模の見積もり:レポートは、予測期間を通じて市場の人口統計、成長の可能性、および能力を分析します。この要因は、市場規模の推定につながり、評価期間中に市場がどのように成長を回復するかについての概要も提供します。
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注:TMRのレポートでは最高レベルの精度を維持するように注意が払われていますが、最近の市場/ベンダー固有の変更が分析に反映されるまでに時間がかかる場合があります。


投稿時間:2021年3月12日